زنگ زدگی کانکس

بسیاری از مردم بر این باور غلط هستند که کانکس حمل و نقل ضد گلوله و ضد زنگ هستند.در حالی که بسیاری از کانکس حمل و نقل عمومی از جنس فولاد Cor-10 هستند ، این بدان معنی نیست که آنها ضد زنگ هستند.عدم محافظت از کانکس حمل و نقل شما در برابر زنگ زدگی می تواند هنگام استفاده از آنها برای ساخت کانکس حمل و نقل در منزل ، مشکلات بزرگی را ایجاد کند.

در این مقاله ، ما می خواهیم به بررسی چه عواملی باعث زنگ زدگی کانکس حمل و نقل ، جلوگیری از این زنگ زدگی و چگونگی درمان زنگ زدگی در صورت بروز آن می شویم.

از چه موادی برای تولید کانکس حمل و نقل عمومی استفاده می شود؟

برای درک اینکه چرا کانکس حمل و نقل عمومی می توانند زنگ بزنند ، ابتدا باید درک کنیم از چه موادی در کانکس ظروف حمل و نقل استفاده می شود. کانکس حمل و نقل را می توان از انواع فولادها تهیه کرد. کانکس حمل و نقل عمومی هدف ، مانند کانکس ۲۰ و ۴۰ پا ، ارتفاع استاندارد و مکعب بالا ، از جنس فولاد Cor-ten (همچنین به عنوان فولاد Weathering شناخته می شود) ساخته شده است.

فولاد Cor-10 در سال ۱۹۳۰ توسط شرکت فولاد ایالات متحده ساخته شد و نام آن از “مقاومت می آید و “مقاومت آن ده برابر است.

فولاد Cor-10 با استفاده از گروهی از آلیاژهای فولادی با هدف ایجاد فولاد مقاوم در برابر خوردگی ایجاد شده است.

در محیط مناسب ، فولاد Cor-ten می تواند مقاومت بالایی در برابر خوردگی نشان دهد ، با این وجود ، کاملاً ضد خوردگی نیست. هنوز هم می تواند زنگ زده و خوردگی ایجاد کند.

چه عواملی باعث زنگ زدگی کانکس حمل و نقل عمومی می شود؟

فولاد Cor-ten از مقاومت بالایی در برابر خوردگی برخوردار است اما خوردگی را کندتر می کند. خوردگی را به طور کامل از بین نمی برد.

فولاد Cor-10 به دلیل ایجاد یک فیلم اکسید محافظ بر روی سطح فلز که مقاومت در برابر خوردگی بیشتر دارد ، از مقاومت در برابر خوردگی بیشتری برخوردار است.

با این حال ، برای توسعه این فیلم اکسید ، نیاز به تبادل چرخه های مرطوب و خشک است. چرخه مرطوب باعث شروع فرایند خوردگی می شود. چرخه خشک لایه اکسید را ایجاد می کند که حالت غیربومی خود را به کانکس می دهد.

هرچه چرخه های مرطوب و خشک هرچه کانکس در معرض آن قرار بگیرد ، لایه اکسید بیشتر می شود.

به همین دلیل یکی از عوامل اصلی زنگ زدگی ، آب و هوایی است که کانکس در آن قرار می گیرد.

همانطور که می دانیم برای زنگ زدگی کانکس حمل و نقل عمومی ، آنها باید با آب و اکسیژن در تماس باشند. هنگامی که کانکس با اکسیژن و آب در تماس باشند ، واکنش اکسیداسیون رخ می دهد.

این واکنش بین فولاد ، آب و اکسیژن باعث می شود اکسید آهن هیدراته (III) تشکیل شود ، که به وضوح می توانیم آن را در زنگ زدگی کانکس  ببینیم.

کانکسی که دائما در معرض هوای دریایی پر از نمک باشد ، در آب و هوای دارای چرخه های مرطوب و مرطوب متناوب خیلی سریعتر از گل زنگ خواهد زد. دلیل این امر سرعت بخشیدن به واکنش اکسیداسیون و همچنین محدود کردن رشد فیلم اکسید است. بدتر از همه برای زنگ زدگی زمانی است که کانکس دارای آب سطحی روی آنها باشند.

سایر مناطق آب و هوایی که نباید از خانه های کانکس جلوگیری شود شامل مناطقی است که دارای هوای باران نمکی ، بارندگی زیاد ، رطوبت یا مه مداوم هستند.

آب و هوای ایده آل برای یک کانکس حمل و نقل  عمومی منطقه ای است که دارای چرخه های مرطوب و خشک متناوب است ، زیرا این باعث رشد فیلم اکسید می شود که باعث محدود شدن خوردگی می شود.

با این حال ، آب و هوای خشک نیز مناسب است ، اما به وضوح ایده آل نیست زیرا فاقد چرخه مرطوب خواهد بود.

کانکس حمل و نقل همچنین در اثر آسیب دیدن هنگام ترانزیت و جابجایی می تواند زنگ بزند. هنگامی که یک کانکس آسیب دیده است ، هر نوع پوشش محافظ روی کانکس نیز می تواند آسیب دیده یا خارج شود که باعث می شود واکنش اکسیداسیون رخ دهد.

هنگام خرید یک کانکس استفاده شده ، باید کانکس را کاملاً از نظر زنگ زدگی بررسی کنید. در هنگام حمل و نقل به هر نقطه تماس از جمله طرفین ، بالا و پایین توجه کنید. برای مناطقی که ممکن است آسیب دیده باشد ، با دقت بررسی کنید. همچنین مناطقی را که به شدت از آن استفاده می شود ، مانند درها را بررسی کنید. توجه ویژه ای به زیر درها و گوشه ها داشته باشید. قسمت زیرین درها می تواند زنگ بزند زیرا گاهی اوقات اجازه می دهد آب برای مدت طولانی در زیر آنها جمع شود.

0 پاسخ

پاسخ دهید

میخواهید به بحث بپیوندید؟
مشارکت رایگان.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *