کانکس زائر سرا

در مکان های زیارتی بخصوص در مواردی که بصورت دوره ای زائرین بسیاری به آنجا مراجعه می کنند مانند ایام محرم یا اربعین ، یکی از مسائلی که مطرح می گردد اسکان افراد میباشد. کانکس زائر سرا یک سوئیت کوچک است که در کنار هتل ها و مهمان سرا های بزرگ در این محل ها مستقر می گردد و بخشی از وظیفه اسکان دادن زائرین را برعهده دارد.در ادامه به مهمترین ویژگی و خصوصیات این کانکس پرداخته ایم.

ویژگی های کانکس زائر سرا

فضای داخلی کانکس زائر سرا باید حداقل دارای یک اتاق به همراه سرویس های بهداشتی داشته باشد و همچنین امکانات رفاهی مانند کولر سرما و گرما کانکس به همراه تلوزیون و یخجال نیز در آن باشد. البته در نوع های بزرگ دیگر فضا هایی مانند اتاق خواب و اتاق نشیمن نیز ممکن میباشد وجود داشته باشد که برای خانواده هایی که تعداد نفرات آنها بیشتر میباشد مورد استفاده قرار می گیرد.البته از آنجایی که قابلیت جابجایی در کانکس زائر سرا در درجه اهمیت بالایی قرار دارد پس توجه به ابعاد نیز در آن مهم است و از احداث اتاق خواب های زیاد و بزرگ معمولا پرهیز و به یک اتاق نشیمن و یک اتاق خواب معمولا بسنده می کنند تا در هنگام اتمام ایام پر رفت آمد بتوانند آنها را به مکان دیگری منتقل کنند.

طراحی و ساخت کانکس زائر سرا

یکی از نکات مهم و قابل توجه برای ساخت کانکس زائر سرا توجه به عوامل اقلیمی است  چرا که ممکن میباشد این کانکس در طول زمان استفاده خود در چند منطقه مختلف با آب و هوای متفاوت مورد استفاده قرار میگیرد ، از این رو عایق بندی صحیح جداره ها در برابر نفوذ سرما و گرما بسیار پر اهمیت میباشد. استفاده از این کانکس در تهران که پایتخت کشور است و دارای بافت فشرده از نظر ساختمان سازی میباشد بسیار کم است ، از این رو پیشنهاد می گردد شرایط  اقلیمی تهران را برای ساخت چنین کانکسی مد نظر قرار نداده و شهر های گرم تر یا سرد را مانند تبریز یا اهواز را مبنای اقلیمی قرار دهید تا به این ترتیب کانکس زائر سرای ساخته شده در هر شهری قابلیت استفاده را داشته باشد.دیگر نکات ساخت این کانکس مربوط به ابعاد و امکانات داخلی آن می باشد که در بخش بالا در باره آن توضیحاتی ارائه شد اما بطور عددی می توان گفت یک کانکس بطول ۵ یا ۶ متر با عرض حداقل ۳ متر برای این منظور به عنوان مساحت حداقلی است.

مکان های مورد نیاز برای کانکس زائر سرا

همانگونه که در ابتدای مطلب نیز به آن اشاره کردیم در شهر های بزرگ به دلیل فشردگی بافت ساختمان ها و از طرفی با حضور هتل ها و میهمان سرا های زیاد معمولا از کانکس زائر سرا استفاده نمی کنیم اما در مناطقی مانند کربلا در کشور عراق که همه ساله میزبان عده بسیار زیادی از زائرین در ایام محرم است و بصورت دوره ای در برخی ایام سال افراد زیادی به آنجا مراجعه می کنند بطوریکه گنجایش تمامی هتل ها و محل های اسکان پاسخگوی این نیاز نمی باشد می توان برای جبران این کمبود از کانکس زائر سرا استفاده کنیم.

البته بهتر میباشد این نکته را نیز خاطر نشان کنیم که فقط مکان های زیارتی به عنوان محل استفاده این کانکس نبوده و در مکان های تاریخی ، گردشگری و توریستی نیز از آن استفاده و با ایجاد کمپ های اسکان به نوعی درآمد زایی نیز محسوب می شود.

کانکس زائر سرا

حمل کانکس نیازمند داشتن تجربه و آشنایی با اصول حمل کانکس های بزرگ در محور های کشور است.جابجایی کانکس شامل سه مرحله اصلی بارگیری ، حمل از مبدا به مقصد و تخلیه است که حمل آن در این مطلب موضوع اصلی ما است.
از مهمترین نکاتی که قبل از شروع به حمل باید مورد برسی قرار گیرد جاده ای میباشد که از مبدا تا مقصد قرار است در آن کانکس را حمل کنیم.پیشنهاد می گردد قبل از شروع به حمل مخصوصا زمانی که ابعاد کانکس بزرگ میباشد حتما طول مسیر را ارزیابی و یک بار با اتوموبیل سواری از مبدا تا مقصد را طی کنید و لیستی از موارد مهم و موانع احتمالی از جمله پل یا تونلی ، اگر در مسیر وجود دارد ، عرض کمترین قسمت جاده ، تعیین قسمت های پرتردد راه و مواردی این چنینی تهیه کنیم و مورد ارزیابی قرار دهید تا حمل کانکس با کمترین خطر و مشکلات چه برای کانکس و چه برای اتوموبیل هایی که در راه تردد دارند انجام شود.

در ادامه قبل شروع به حمل و نقل کانکس در صورت بزرگ بودن کانکس باید اقدام به کسب مجوز حمل از ادارات راهنمایی و رانندگی و پلیس کنیم که در این مرحله پلیس راه نیز نکاتی را برای حمل در نظر گرفته و ممکن میباشد پیشنهاد استفاده از مسیر های دیگری که تردد کمتر و یا موانع کمتری را داشته باشد ارائه کند که در بسیاری از موارد کارگشا میباشد و اگر برای حمل نیاز به اسکورت توسط خودرو های سواری نیز باشد ،شرایط آنها را نیز بازگو و مجوز های لازم را صادر می نماید.

 

کانکس زائر سرا

از نکات مهم دیگر در هنگام حمل کانکس نحوه قرار گیری و بستن کانکس بر روی کف تریلی است.کانکس باید به گونه ای پایدار و کامل بر روی سطح کف تریلی طوری بنشیند که هیچ گونه لقی و یا سستی در هنگام جابجایی ایجاد نگردد.سپس به وسیله زنجیر از محل هایی که از قبل برای بستن کانکس روی تریلی در هنگام تولید قرار داده شده به کف تریلی بسته و توسط جک های مخصوص محکم گردد تا در هنگام حمل و سر پیچ های تند از روی تریلی نیفتد و ایجاد حادثه ننماید.

بستن کانکس به گونه ای که باید باشد بسیار نکته مهم و قابل اهمیتی میباشد چه بسا که اگر به درستی انجام نگیرد موجب صدمه دیدن کانکس و از آن مهم تر امکان حادثه آفرینی سنگینی برای اتوموبیل های عبوری در آن محور می گردد به همین دلیل پیشنهاد می گردد بستن کانکس حتما از چند نقطه توسط زنجیر های محکم و به گونه ای که اگر یکی از آنها باز و یا پاره شد چند زنجیر دیگر همچنان کانکس را نگاه داشته و حتما طوری بسته شود که در سر پیچ های تند نیز بار ها و نوسانات جانبی سازه را دفع و پایداری آن را حفظ نمایند.

در آخر نیز به این نکته باید اشاره کنیم که حتما حمل کانکس با خودرو های استاندارد و توسط رانندگان متعهد و با تجربه باید  صورت گیرد و حتما قبل از حرکت مدارک و سوابق کاری راننده را چک کنید و نسبت به بارگیری صحیح و بستن درست کانکس بر روی تریلی اطمینان حاصل کنید و مهمتر اینکه حتما با بارنامه و بیمه نامه اقدام به این امر فرمائید تا در هنگام بروز خسارت بیمه خسارات وارد شده به شما را پرداخت نماید.

0 پاسخ

پاسخ دهید

میخواهید به بحث بپیوندید؟
مشارکت رایگان.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *